Ford Performance, czyli zbrojne ramię Forda. Historia marki od zawsze związana jest z motosportem
Zaangażowanie Forda w sporty motorowe to historia, która ma ponad 120 lat. Dziesięć okrążeń po jednomilowym owalu wyścigów konnych utorowało drogę do powstania w 1903 roku Ford Motor Company. Dzisiaj Ford Performance z powodzeniem kultywuje tradycje motosportowe marki.
Na początku XX. wieku przemysł motoryzacyjny dopiero raczkował. Samochody postrzegane były jako nowość dla bardzo bogatych, a większość ludzi kojarzyła auta głównie z wyścigami odbywającymi się dla rozrywki.
– Nigdy nie myślałem o wyścigach, ale opinia publiczna nie chciała myśleć o samochodzie inaczej niż o szybkiej zabawce – powiedział po latach Henry Ford. 38-letni biznesmen chcąc zrealizować plany masowej produkcji niedrogiego auta musiał wypromować swoje nazwisko i zbudować reputację. Wyścigi były wtedy najlepszym sposobem na osiągnięcie tych celów.
Pierwsza wyścigówka Forda – rekord prędkości i historyczne zwycięstwo
W maju 1901 roku Henry Ford wraz ze swoim zespołem rozpoczął pracę nad samochodem wyścigowym. Auto powstało w dwa miesiące i było bardzo zaawansowane technologicznie. Opatentowany przez Forda układ dolotowy był konstrukcją, którą dzisiaj można uznać za mechaniczny wtrysk paliwa. W świecach zapłonowych – prawdopodobnie po raz pierwszy na świecie – zastosowano porcelanowe izolatory. Ford 1901 Sweepstakes – bo tak nazwano wyścigówkę, osadzony został na ramie wykonanej z jesionu, a dwucylindrowy silnik miał pojemność 8,8 litra i generował moc 26 koni mechanicznych.
Jak szybki był pierwszy wyścigowy samochód Forda? Miał osiągnąć prędkość 115 km/h na dystansie 800 metrów, bijąc istniejący rekord świata wynoszący 105,8 km/h.
Wyścig, który zmienił wszystko w życiu Henry’ego Forda odbył się 10 października 1901 roku na torze wyścigowym Grosse Pointe. Za kierownicą modelu Ford 1901 Sweepstakes zasiadł sam Henry Ford. Jego przeciwnikiem był Alexander Winton najbardziej znany kierowca wyścigowy w kraju i odnoszący sukcesy producent samochodów, który trzy lata wcześniej odrzucił podanie Forda o pracę.
Winton przegrał ten wyścig. Jego samochód miał problemy techniczne. W rezultacie na ósmym okrążeniu Ford objął prowadzenie. Po zwycięstwie Henry Ford miał skomentować swój udział w zawodach słowami: „Raz wystarczy”.
Ta wygrana uczyniła Henry’ego Forda sławnym i potwierdziła jego inżynieryjne umiejętności. Konstruktor mógł więc liczyć na wsparcie finansowe. W 1903 roku powstała firma Ford Motor Company, a marzenie jej założyciela o zbudowaniu taniego i masowo produkowanego samochodu, zostało wcielone w życie.